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地球（qiú）表麵附近的物體，在僅受重力作用時具有的加（jiā）速度叫（jiào）做重力加速度（dù），也叫自由（yóu）落體（tǐ）加速度，用g表示。重（chóng）力加速度g的方向總是豎直向下（xià）的。在（zài）同（tóng）一地點（diǎn），任何物（wù）體的重力加速度都是相同的，理論（lùn）分析（xī）及精確實驗（yàn）都表（biǎo）明，隨緯度的提高，重（chóng）力加速度g的數值（zhí）略有增（zēng）大，如赤道附近g=9.780米（mǐ）/秒2，北極地（dì）區g=9.832米（mǐ）/秒2。

如果您的機械安裝了震（zhèn）動監測（cè）的設備，它可以記錄機械（xiè）的振動次數，還（hái）可以記錄，在你看不見的動（dòng）作並用一個簡（jiǎn）單的（de）傳（chuán）感（gǎn）器跟蹤它。在電機的整個生命周期中，它以給（gěi）定的頻率振動。當電機接近其（qí）壽命終點時，振動頻率（lǜ）和（hé）振幅趨向（xiàng）於線性（xìng）變化，直到電（diàn）機發（fā）生故障（zhàng）。運送包裹將以與其輸入頻率相一致的頻率（lǜ）振動。我們（men）一（yī）天中接觸到的每樣（yàng）東西都有一個共振或固有（yǒu）的（de）頻率，或者它是一個“喜歡搖晃”的頻率。使用振動（dòng）監測係統（tǒng）提供實時數據，以（yǐ）跟蹤小的振動或接（jiē）近而看不（bú）到的運動.

隨著木箱與食品和農業結（jié）合發展，我國（guó）的木製品包裝（zhuāng）箱取（qǔ）得了飛（fēi）速的發展。木（mù）製（zhì）品包裝箱的產品品種（zhǒng）數量不斷增加，質量不斷的提高（gāo），高新（xīn）技術不（bú）斷（duàn）的湧入，比如：防震標簽（qiān）、防傾斜（xié）標簽等物流防損標簽的（de）廣泛應用（yòng）。木箱包裝（zhuāng）機械也成（chéng）為我國機械工業十大產業之一。

據新聞報道（dào）和部分托運人的切（qiē）身經曆。貨物在（zài）運（yùn）輸（shū）途中（zhōng）破損，對於（yú）企業（yè）而言一方麵增加（jiā）了公司（sī）生產成本（běn），得重新發貨，跟承運（yùn）方處理破（pò）損品（pǐn），還得同客戶解釋；並且長期發展（zhǎn）下去對於企業形象和產品銷售造成不可逆轉（zhuǎn）的（de）影響和損失。

許多新客戶第一次接到SHOCKXINKE防震標（biāo）簽的時候，一直擔心放在車上，帶回去的（de）時候會不會變紅，我（wǒ）們公司使用衝擊記錄儀，對各種車輛在各種路麵情況下的衝（chōng）擊力Ｇ值進行（háng）測量，得出（chū）數（shù）據顯示（shì），在高速公路狀（zhuàng）態（tài）下（xià），衝擊力（lì）最高（gāo）的，受到衝（chōng）擊力Ｇ值也（yě）不（bú）超過1Ｇ，因此可以放心，防震（zhèn）標（biāo）簽在（zài）運輸（shū）過程中正常狀（zhuàng）態下不會輕易變紅。

通常將震（zhèn）撞監（jiān）測顯示標簽貼放在包裝件（jiàn）上偏（piān）左或者偏右側，包（bāo）裝件越重，則標簽貼放（fàng）位置越低。

每一個震撞監測顯示標（biāo）簽都有特定（dìng）的臨（lín）界（jiè）震撞（zhuàng）（g）值，當震撞小於（yú）臨界（g）值時（shí），反複衝擊也不會發生反應；當（dāng）震（zhèn）撞大（dà）於臨（lín）界（g）值時，標簽（qiān）上的晶（jīng）管（guǎn）將由（yóu）透明白色變成（chéng）紅色。